ルート16ターボ(サンソフト) : 体験記 [ファミコン]

ルート16ターボ : 初回プレイ/最高面数/最高得点

「ルート16ターボ(サンソフト)」の初回プレイではラウンド9まで進みました。ラウンド9では全ての回収対象アイテムを回収したもののクリアとはならず、最後は自ら残りの自機を全てクラッシュさせてゲームオーバーにしました。ゲームオーバー時の得点は88660点でした。

ラウンド1からラウンド6

ラウンド1からラウンド6までは1機も死亡せずにクリアして行きました。

ラウンド1からラウンド6までの中ではラウンド4が最も難しいように感じました。回収対象アイテムの数が多く、その上、ラウンド内にファルグが1本もないためだと思います。

ラウンド1からラウンド5まではクリア時に「シークレット・レター」が表示されていました。表示されたシークレット・レターは「O」「B」「R」「U」「T」。逆から読むと「TURBO(ターボ)」になるようです。

ラウンド1 ラウンドのクリア[ルート16ターボ]

[ルート16ターボ : ラウンド1]

ラウンド1をクリア。

ラウンド1 シークレット・レター[ルート16ターボ]

[ルート16ターボ : ラウンド1]

ラウンド1のシークレット・レター。

ラウンド2 ラウンドのクリア[ルート16ターボ]

[ルート16ターボ : ラウンド2]

ラウンド2をクリア。

ラウンド2 シークレット・レター[ルート16ターボ]

[ルート16ターボ : ラウンド2]

ラウンド2のシークレット・レター。

ラウンド3 ラウンドのクリア[ルート16ターボ]

[ルート16ターボ : ラウンド3]

ラウンド3をクリア。(エニーがロイ(オイル)に変化している時に取得。)

ラウンド3 シークレット・レター[ルート16ターボ]

[ルート16ターボ : ラウンド3]

ラウンド3のシークレット・レター。

ラウンド4 ラウンドのクリア[ルート16ターボ]

[ルート16ターボ : ラウンド4]

ラウンド4をクリア。

ラウンド4 シークレット・レター[ルート16ターボ]

[ルート16ターボ : ラウンド4]

ラウンド4のシークレット・レター。

ラウンド5 ラウンドのクリア[ルート16ターボ]

[ルート16ターボ : ラウンド5]

ラウンド5をクリア。

ラウンド5 シークレット・レター[ルート16ターボ]

[ルート16ターボ : ラウンド5]

ラウンド5のシークレット・レター。

ラウンド6 ラウンドのクリア[ルート16ターボ]

[ルート16ターボ : ラウンド6]

ラウンド6をクリア。

ラウンド7

ラウンド7では2機死亡しています。

1機目は、「ロイ」を取ってマッド・エックスの移動速度が下がった直後に「クワベー」がやって来て、それを振り切れずにクラッシュとなりました。「ロイ」を取ったのは「エニー」を取ろうとした瞬間に「ロイ」へと変化してしまったためです。

2機目は、敵車に接触する危険が低い状態で「クワベー」と接触してのクラッシュです。こちらは敵車を避けられないような状況ではなく、寧ろ、簡単に逃げ切れる場面だったので、このクラッシュは残念でした。

ラウンド7 初のクラッシュ(死亡)[ルート16ターボ]

[ルート16ターボ : ラウンド7]

「ロイ」の取得後で移動速度が下がっていたため「クワベー」を避け切れずに接触。初のクラッシュとなった。

ラウンド7 2回目のクラッシュ(死亡)[ルート16ターボ]

[ルート16ターボ : ラウンド7]

再びクラッシュ。敵車に接触するような場面ではないが...。

ラウンド7 ラウンドのクリア[ルート16ターボ]

[ルート16ターボ : ラウンド7]

ラウンド7をクリア。

ラウンド8

ラウンド8では開始早々に1機死亡しました。初回プレイと言う事で初めて入るメイズは中に入るまでマップが分からないのですが、そのマップが分からないメイズに飛び込んだところで挟み撃ち状態になり、クラッシュとなりました。避けられない状況に陥ってのクラッシュはこれが初めてです。このクラッシュはマップを知っていれば避けられた(敵車がいる中でそのメイズには飛び込まなかった)と思います。ここまで割りと簡単に敵車を避ける事が出来ていたので、敵車が何台いても平気だと油断していたところはあったと思います。

ラウンド8 3回目のクラッシュ(死亡)[ルート16ターボ]

[ルート16ターボ : ラウンド8]

左側の入り口からメイズ内へと入り、左上のビーニーを取ったところで前をクワベーに塞がれたため来た道を急いで戻るが、そこでも前をノームラーに塞がれる。ここでノームラーと接触し、3回目のクラッシュ。

ラウンド8 ラウンドのクリア[ルート16ターボ]

[ルート16ターボ : ラウンド8]

ラウンド8をクリア。

ラウンド9

ラウンド9では回収対象アイテムを全て回収する事に成功したものの、最後の回収対象アイテムを取ってもラウンドのクリアとはならず、その後、マップ内をグルグルと彷徨い続けました。

彷徨い続ける中、非回収対象アイテムのビーニーやデッタ(1UP)の取り残しを回収して行き、ステージ内の全てのアイテムを回収してみましたが、それでもラウンドクリアにはなりませんでした。

結局、燃料が尽きるまでステージ内を彷徨い続けた後、最後は自ら敵車に自機を接触させる事を選択し、残り機数の全て(3機)を自爆させる形でゲームオーバーにしました。ラウンド9は、メイズ間を繫ぐトンネルが多い事もあり、敵車の追跡を振り切るのが容易なラウンドであるため、留まろうと思えばいつまでも留まり続ける事が出来そうでしたが...。クリア出来なければ意味はありませんので...。

ラウンド9 全ての回収対象アイテムを回収[ルート16ターボ]

[ルート16ターボ : ラウンド9]

全ての回収対象アイテムを回収するがラウンドのクリアとはならなかった...。

ラウンド9 レーダーモードで回収状況を確認[ルート16ターボ]

[ルート16ターボ : ラウンド9]

「レーダーモード」で回収状況を確認したが、ステージ内には回収対象アイテムは残っていない。(赤い点は「ファルグ」によって赤くなっている敵車)

ラウンド9 彷徨い続けて燃料切れとなる[ルート16ターボ]

[ルート16ターボ : ラウンド9]

その後、ステージ内を彷徨い続け、クリアに関係ないアイテムも全て回収したが、何も起こらず。燃料の枯渇を迎えてからも目的のないまま暫く彷徨い続けた。

ラウンド9 自機を敵車に接触させて自爆[ルート16ターボ]

[ルート16ターボ : ラウンド9]

結局、最後は自ら敵車に自機を接触させる事で残り機数を全てクラッシュさせて行き...。

ラウンド9 ゲームオーバー 初回プレイ終了 最高面数/最高得点[ルート16ターボ]

[ルート16ターボ : ラウンド9]

意図的にゲームオーバーを迎える。ラウンド9、88660点でゲームオーバー。(初回プレイ終了。最高面数/最高得点。)

初回プレイ終了後

初回プレイ終了後、「クリア条件を満たしたのにクリアにはならず、彷徨い続けさせられた末に不本意な自爆を選択させられたゲーム」にプレイ意欲が沸くはずもなく、2回目以降の挑戦は行いませんでした。そのため初回プレイでの面数と得点が最高面数、最高得点となっています。

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